Bir çiftlik evinde bir traktörün arka römorku için treyler ihtiyacını abartmak zordur. Birçok şey için yararlı olabilir: fidelerin ve hasat edilen ürünlerin taşınması, ayrıca gerekli aletler ve hatta çöp. Kendi elleriyle bir traktörü traktörü yapmak için sadece birkaç gün geçirdikten sonra, gelecekteki çalışmanızı büyük ölçüde kolaylaştırabilirsiniz.
En basit römork modeli
Çiftlik için gerekli inşaatın inşası için aşağıdakileri hazırlamak gerekir:
- Çelik borular 60x30 mm ve 25x25 mm;
- Yaylar ve tekerlekler (Moskvich otomobilinden mümkündür);
- Duralumin tabakası 2 mm kalınlığında;
- 0.8 mm kalınlığında çelik sacın bir kesiti;
- Kanal numarası 5;
- Bağlantı Elemanları;
- Araçlar (dekupaj testeresi, taşlama, kaynak makinesi ve tornavida).
Römork çerçevesi, çerçeve ızgarasına yerleştirilen tek parçalı bir yapıdır. Düzenlenmesi için, 25x25 mm'lik bir köşeden, ön ve arka bağlantı çubukları olarak hareket edecek ve 60x30 mm'lik bir borudan yayılan iki travers yapmak gerekir. Tüm elemanlar beş travers kullanılarak bağlanır, böylece sonuç olarak bir kafes oluşur.
Katlanabilir kenarları olan basit bir römork modeli, evde çok gerekli bir şeydir. Yardımı ile sadece hasat edilmiş mahsulleri olan kutuları ve çantaları değil, aynı zamanda uzun yükleri de taşıyabilirsiniz.
Kafes platformunu düzenlerken, çapraz elemanların ve çapraz kirişin yan elemanlara göre küçük çıkışların kalması için yerleştirilmesi gerekir. Daha sonra, boyuna borular onlara kaynak yapılacaktır.
Uzunlamasına borulara kaynak ile dört raf tutturulur, üst kısmı destekleri 25x25 mm'lik bir köşeden kaynaklanır. Römorku menteşeli kenarlarla donatmak için, yapının çerçeveleri çerçeveden ayrı olarak yapılır. Platform ızgarası duralumin levha ile kaplanır, cıvatalarla sabitlenir. Levhaları dikmek için, kaynak yaparak çemberleme ve raflara sabitleyen daha ince metal levhalar kullanılabilir.
Bir ışın yapmak için, yapının uçlarından birini tekerlek akslarıyla donatarak aynı uzunlukta iki kanal birbirine yerleştirilir. Yaylar kullanan bitmiş kiriş, yan elemanlara bağlanır. Bunu yapmak için, yayların uçları braketin eksenine ve küpenin eksenine yerleştirilir ve orta kısım merdivenlerle kirişe kaynaklanır.
Çeki demiri 60x30 mm dikdörtgen borulardan yapılmıştır. İki kirişli bir tasarımın üretimi için, boruların ön uçları ünitenin çekme cihazının gövdesine birleştirilir ve kaynaklanır ve 200 mm üst üste binen arka uçlar yan elemanların ön uçlarına kaynaklanır.
Fragman hazır. İstenirse fren lambaları, dönüş sinyalleri ve park lambaları ile donatılabilir.
Bir bahçe için traktörü nasıl seçilir burada okuyun: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html
Çok fonksiyonlu römork üretimi
Aşama # 1 - inşaat malzemelerinin hazırlanması
Kendi başınıza bir römork yapmayı planlarken, önce yapının boyutlarını hesaplamak ve gelecekteki görünümünü sunmak için bir çizim geliştirmelisiniz.
Yapının boyutları ve taşıma kapasitesi düşünüldüğünde, römorkun yardımıyla, toplam ağırlığı yaklaşık 400-450 kg olan bir römorkla ortalama 6-7 torba sebze taşınabileceği hesaplanmalıdır.
Römorkun boyutlarına karar verdikten sonra, gerekli sayıda metali hesaplamanız gerekir. Bağlantı için bir çerçeve görevi görecek kanal sayısını da hesaplamanız gerekir. Bu aşamaya yeterince dikkat ettikten sonra, kendinizi sadece ekstra vida ve köşe elde etme olası maliyetlerinden koruyarak tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda eylemlerinizin doğru olduğundan da emin olabilirsiniz.
Ev yapımı bir römorkun üretiminde, kaynak makinesi olmadan yapamazsınız, çünkü kendinden kılavuzlu bir vidada fonksiyonel tasarım uzun sürmez.
Elektrikli el aletinin uygun şekilde saklanması hakkında malzeme de yararlı olacaktır: //diz-cafe.com/tech/kak-xranit-instrumenty.html
Güçlü bir römork çerçevesini donatmak için, 50x25 mm ve 40x40 mm kesitli çelik köşelerin yanı sıra dikdörtgen ve yuvarlak kesitli düzeltme boruları uygundur. Römork gövdesinin üretimi için, destek kirişleri için 20 mm kalınlığında levhalar ve 50x50 mm boyutunda bir kiriş gerekecektir.
Aşama # 2 - temel elemanların üretimi
Üretimde temel olarak, yapısal parçanın bitmiş gelişimini alabilirsiniz.
Römork, karmaşık kabartma yüzeylerde kullanılmasına izin veren artırılmış bir güvenlik payına sahiptir.
Tasarımın dört ana bileşeni vardır: gövde, taşıyıcı, çerçeve ve tekerlekler. Hepsi kaynak ile birbirine bağlıdır.
Çeki çubuğunun döner tertibatın gövdesi ile birleşimindeki yapısal mukavemeti arttırmak için dört takviye sağlanır
Gövde, köşeleri çelik köşelerle donatılmış 20 mm levhalardan monte edilmiş ahşap bir yapıdır. Gövde, üç ahşap çubuk - destek kirişleri yardımıyla römorkun çerçevesine tutturulmuştur.
Römork çerçevesi bir dizi çelik elemandan yapılır: borular, köşeler ve bir çubuk
Böyle bir römork tek dingilli bir tasarım olduğundan, yük dağılımı, ağırlık merkezi tekerlek aksından ayrılmadan öne doğru kaydırılacak şekilde olmalıdır. Böyle bir gövdenin tek dezavantajı, katlanan kenarların olmamasıdır. İstenirse, katlanır duvarlar düzenlenerek tasarım biraz geliştirilebilir. Ayrıca, nakliye sırasında yükü sabitlemek için gerekli olacak, vücutta kayışlara sahip yan halkalar yapılması tavsiye edilir.
Aşama # 3 - Şasinin düzenlenmesi
Yapının şasisi, traktörü için geçici bir römork yapımının anahtarlarından biridir.
Tekerlekler ve yaylar yeni satın alınabilir, ancak örneğin Moskvich veya Zhiguli'den eski bir otomobilin eski parçalarını kullanmak çok daha kolaydır.
Bizim durumumuzda, römorklar CPD motorlu taşıyıcıdan çıkarılan ve göbekle montajda kullanılan römorklara monte edilir. Eksenel çubuğu göbek yataklarının çapı ile eşleştirmek için uçlarını keskinleştirmek gerekir.
Tekerlek aksını düzenlerken, 30 mm çapında bir çelik çubuk kullanmak yeterlidir. Milin uzunluğu, monte edilmiş tekerlek yapısı, gövde jantlarının ötesine çıkmayacak şekilde olmalıdır. Kaynak ile çubuk, yan elemanlara ve uzunlamasına eklemin gövdesine eşarplar ve köşe destekleri ile tutturulur.
Römorku arka traktöre bağlamak için bir konsol yapmanız gerekir. Bağlantı braketine tutturulacaktır, bu nedenle üst kısmı hiller tutucunun konturlarını tekrarlamalıdır. Konsolun alt kısmı, taşıyıcının döner tertibatının sabit bir konumda açısal temaslı yataklar yardımıyla serbestçe döndüğü bir eksendir.
Gerici traktör için kendiniz bir adaptör nasıl yapılır: //diz-cafe.com/tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
Yazarın önerdiği orijinal versiyon, taşıyıcının römorkla eklemlenmesini sağlar
Çekme çubuğu, uzunlamasına eklemin boru şeklindeki gövdesine yerleştirilir ve bir baskı halkası ile sabitlenir. Bu tasarım çözümü, römork tekerlekleri, traktörün tekerleklerinden bağımsız olarak çalışacağından, ünitenin düz olmayan yüzeylerde kontrolünü kolaylaştırır.
Römork neredeyse kullanıma hazırdır. Sadece bir sürücü koltuğunu gövdenin önüne yerleştirmek ve sürüş sırasında çekilebilen özel bir çerçeveye binmek sırasında desteklenebilecek bir ayakucu takmak için kalır.
Diğer römork üretim seçenekleri: video örnekleri
Sürücü, kolları tutarak ve değiştirerek üniteyi koltuktan kontrol edecektir. Römorkla yapılan işi vücudun sallanmaya karşı dayanıklılığının gerçek bir testine dönüştürmemek için koltuğun yumuşak bir yastıkla donatılması tavsiye edilir.
