İnsanların suya rahat ve güvenli erişimini sağlamak için her zaman tahta yürüyüş yolları ve iskeleler inşa edilir. Zamanla, bu yüzey yapılarını oluşturma yöntemlerine modern yapı malzemelerinin kullanımına dayanan yeni teknolojiler eklenir. Artık kazık temel üzerine bir yıldan fazla sürecek ahşap bir iskele inşa etmeyi veya birkaç gün içinde mevsimsel kullanım için bir duba yapısı inşa etmeyi seçebilirsiniz. Rıhtım tasarımının seçimi ve yapım yöntemi, rezervuarın kıyı bölgesindeki toprağın özelliklerinden, kıyı şeridinin rahatlamasından, nehrin hızından ve ilkbaharda eriyen bir buz kabuğunun yarattığı yüklerden etkilenir. Yapının boyutları, amacına ve çalışma yoğunluğuna bağlıdır.
Marinalar ve palamarlar, küçük teknelerin (kürek ve motorlu tekneler, katamaranlar, jet ski, tekneler) yıkanması ve güneşlenmesinde, doğrudan ahşap bir zemine monte edilen arbörlerde romantik su rekreasyonu için kullanılabilir.
Bir rezervuarın kıyılarında, küçük teknelerin demirlenmesi için özel cihazlarla donatılmış bir bölümünün yanı sıra park, onarım ve bakımı da rıhtım olarak adlandırılır. Mühendislik cihazı açısından, bu yapılar aşağıdaki alt türlere ayrılır:
- gabionlar ve betonarme ürünlerden oluşan bir rezervuarın kıyıları boyunca inşa edilen demirleme duvarları;
- plastik variller, borular, özel kaplar üzerinde yüzen bir platform üzerinde düzenlenmiş duba yatağı;
- rezervuarın tabanına sürülen veya vidalanan ahşap veya metal vida kazıklarındaki rıhtım;
- iskele - bir su kütlesinin kıyı şeridine dik bulunan bir iskele.
Marina ve demirleme yapılarını kullanarak rezervuara iniş yapmak tatil yerinin çekiciliğini artırır ve gerekli güvenlik seviyesini sağlar
Kazık temel üzerine demirleme inşaatı
Tam akan nehirlerin kıyısında uzanan Rus köylerinde, kazık temel üzerine inşa edilmiş balıkçı tekneleri için ahşap demirlemeler görebilirsiniz. Daha önce, kazık olarak masif ahşap kullanılıyordu. Çoğu zaman, karaçam, meşe veya kızılağaç günlükleri kullanılmıştır. Şu anda, sürülebilen ve vidalanabilen metal kazıklara daha fazla tercih edilmektedir. Bu tür kazıklar, yapıda ve montaj yönteminde birbirinden farklıdır.
Seçenek # 1 - tahrikli kazıklar
Dövülmüş kazıklar sivri uçlu çelik borular şeklinde yapılır. Bu kazıklar kazık sürücüleri (kazık makineleri) tarafından yere sürülür. Benzer bir kurulum yöntemi metalin durumunu olumsuz etkileyebilir. Kazıklar bir sarmal içinde "kurşun" ve hatta bükülebilir. Böyle bir metal deformasyonu durumunda, kazık katı bir toprak tabakasına ulaşmayacaktır, bu da yapım aşamasında olan rıhtım için tam teşekküllü bir destek olamayacağı anlamına gelir. Her zaman özel ekipman yanaşma tesisinin şantiyesine kadar gidemez. Bu nedenle, kendi elleriyle bir kazık temeli kurarken, vida kazıkları kullanırlar.
Seçenek # 2 - vida kazıkları
Vidalı bir kazık, sürülen bir kazık gibi, metal bir borudan yapılır. Belirli bir konfigürasyona sahip bir bıçak, alt koni şeklindeki ucunun yakınında kaynaklanır ve diğer ucunda, gelecekteki rıhtımın temelini sabitlemek için gerekli bir kafa vardır. Bu rotor bıçağı sayesinde, kazık çok fazla fiziksel çaba sarf etmeden kolayca alt toprağa vidalanır. Düzgün bir dönüş sırasında, bir vida yığını yere eşit olarak girer. Boru duvarlarının deformasyon riski minimumdur. Vida kazıklarının uzunluğu 11 m'ye ulaşabilir, gerekirse boru büyüyebilir veya tam tersine kesebilir.
Kışın karmaşık şekilli ahşap bir iskelenin kurulması işi büyük ölçüde basitleştirir. Buz üzerinde herhangi bir inşaat yerine kolayca ulaşabilirsiniz
Yük, kazığa ne kadar dayanıklı olursa, gövdesinin çapı o kadar büyük olmalıdır. Bu durumda, duvarlarının kalınlığı da önemlidir.
Kurulum Kuralları
Montaj işine başlamadan önce, yükü dikkate alarak istenen çapı seçmek için tam kazık sayısını hesaplamak gerekir. Izgara malzemesinin sarkmayacağı bitişik kazıklar arasındaki minimum mesafeyi hesaplayın. Kazıkların uzunluğu, toprağın türüne ve bölgedeki donma derinliğine göre seçilir.
Vida yığınını belirli bir derinliğe vidaladıktan sonra, beton gövdesinin boşluğuna (M300 ve üstü kalite) dökülür. Bu teknik, destek elemanının taşıma kapasitesini arttırır. Kışın bir kazık temeli kurarken, beton çözeltisine özel katkı maddeleri eklenir. Bu arada, kışın iskele için kazık montajının yapılması tercih edilir. Buz üzerinde, işi yapmak sudan çok daha uygun ve daha ucuzdur. Toprağın yapısı heterojen ise, kazıklar farklı derinliklere monte edilir, daha sonra belirli bir seviyede düzlenirler.
Yığın temel üzerine inşa edilmiş ahşap bir iskele şematik gösterimi. Vida kazıklarının uzunluğu, katı toprak katmanlarının derinliğini bulabileceğiniz deneme sondajı ile belirlenir.
Vida kazıkları tekrar kullanılabilir. Vidalanabilirler ve gerekirse yüzey yapısının sökülmesi bükülebilir. Ancak hav milinin betonla doldurulması önerilmez. Vida kazıkları, özellikle yüzeyleri özel bir kimyasal bileşim ile işlenmişse, birkaç on yıl sürebilir. Bu, kazıklı bir temel üzerine inşa edilen iskelenin uzun süre çalıştırılabileceği anlamına gelir.
Ayrı kazıklar, kafalarına kaynak yapılmış bir kanal kullanılarak tek bir yapıda birleştirilir. Bazen bir ışın bir bağlantı olarak kullanılır. Tüm kaynakların epoksi reçine, emaye veya boya bazlı özel bir bileşikle işlenmesi gerekir. Bu kaplama nemli ortamlardaki derzleri korozyondan korur.
Kayadan yapılmış topraklarda, kazık temelin montajı mümkün değildir. Bu durumda, iskelelerin ve iskelelerin düzenlenmesi için diğer seçenekler dikkate alınır.
Rıhtımlar ve iskeleler üzerine döşemeler için kullanılan malzemeler olarak değerli türlerin (karaçam, akasya, ipe, kumaru, garapa, bangirai, massranduba, merbau) su geçirmez ağacı kullanılır. Her pahalı ahşap sınıfı kendine özgü bir renge ve özel bir dokuya sahiptir. İnşaat, özel güverte ve teras tahtaları yapılmış modern su itici polimer ve ahşap-polimer malzemeler kullanılarak ucuzlaştırılabilir. Bu malzemeler, aşağıdaki gibi yüzey yapılarının inşası için idealdir:
- rutubete ve yağışa maruz kalmaktan kaynaklanan çürüme ve ayrışma işlemine uygun değildir;
- deformasyona maruz kalmazlar, çünkü kurumazlar, şişmezler, bükülmez veya bükülmezler, bükülmezler veya çatlamazlar (birçok doğal ahşap türünün aksine);
- önemli sıcaklık değişikliklerini tolere edebilen, dekoratif nitelik kaybı olmadan ultraviyole radyasyona maruz kalma;
- yüksek aşınma direncine sahip;
- büyük şok yüklere dayanabilir;
- yağmur sırasında veya sonrasında iskele boyunca güvenli bir şekilde hareket etmenizi sağlayan kaymaz oluklu bir yüzeye sahiptir.
İskelelerin ve iskelelerin üzerine döşenmesi için kullanılan polimer güverte panosunun, yüzeyinin bakımını büyük ölçüde kolaylaştıran vernikler ve yağlarla korunması gerekmez.
Ahşap zeminlerin kazık temel üzerine monte edilmiş sert bir çerçeveye montajı. Erken aşınmaya karşı koruyan koruyucu bileşikli işleme tahtaları
Ahşap döşemelerin montajı gizli bağlantı elemanları teknolojisi kullanılarak gerçekleştirilir. Bitmiş rıhtımı bitirirken, korkuluklar, suya iner, demirleme çamurlukları ve küçük teknelerin çalışması için gerekli diğer cihazlar kurulur.
Basit bir duba iskelesi montajı örneği
Küçük duba tipi bir rıhtım yapmak için ahşap bir kiriş, rendelenmiş tahtalar, çiviler, kendinden kılavuzlu vidalar, metal köşeler, 200 litrelik variller ve bunları sabitlemek için halatlar satın alınır. Yapının kare çerçevesi, kıyıda 100 ila 50 mm kesitli bir çubuktan monte edilir. Meydanın kenar uzunluğu 2.5 metredir. Çerçeve, ek olarak monte edilen ahşap çubuklar yardımıyla köşelerde güçlendirilmiştir. Çerçevenin köşeleri düz (90 derece) olmalıdır.
Ahşap kiriş ve basınçlı varillerden bir araya getirilen yapı, bir rezervuara yaklaşım sağlayan en basit duba tipi rıhtımın bir örneğidir
Rıhtımın kaldırma kuvveti, daha önce petrol ürünlerinin depolanması için kullanılan dört adet 200 litrelik varil ile sağlanır. Variller kesinlikle hava geçirmez olmalıdır. Bu gereksinimi karşılamak için, suyun içine girmesini önlemek için tapaların çevresine sızdırmazlık maddesi veya silikon uygulanır. Namluları çerçeve yapısına daha iyi sabitlemek için, ana köşeye metal köşeler kullanılarak tutturulmuş ek çubuklar (50 x 50 mm) kullanın. Bu çubuklarda, çerçevenin her iki tarafında bulunan varilleri birbirine paralel olarak sabitlemek için halatların çekildiği delikler açılır.
Fırlatma için hazır olan ters çevrilmiş bir çerçeve, güverte olmadan bir havuza aktarılır, bu da onu birkaç kez daha ağır hale getirir
Daha sonra, varil yapının altında iken dikdörtgen bir şeklin ahşap çerçevesi ters çevrilir. Bu pozisyonda, kıyıya yakın bir gölette kurulur. Sabitleme için bir ankraj sistemi kullanılır. Yapıyı ayrıca bir rezervuarın kıyısında toprağa vidalanmış bir kazığa veya toprağa kazılmış ve betonlanmış bir sütuna da takabilirsiniz. Son aşamada, rendelenmiş tahtalardan bir döşeme çerçeveye çivilenir. Baraj gölünün kıyısından iskeleye erişim sağlayan küçük bir köprü de inşa edilmektedir.
Yaz aylarında kullanılan duba iskele son görünümü. Soğuk havanın başlamasıyla, yüzey yapısı demonte edilir ve bir sonraki sezona kadar depolama için kaldırılır
Köprü cihazının başka bir varyantı
Direkler, şartlarını yerine getiren kamyon lastiklerinden üretilmiştir. Bunu yapmak için, lastik lastikler birbirlerine kablolar veya güçlü halatlar ile bağlanır. Ardından bağlı lastikler suya yuvarlanır ve havuzun dibine monte edilir. Doğaçlama direkler sudan çıkmalıdır. Direklerin sudaki stabilitesi, lastiklere atılan nehir parke taşları yardımıyla sağlanır. Daha sonra, inşa edilmiş direklere ahşap köprüler kurulur.
İskeleniz kaçtıysa ne yapmalı?
Bir nehir veya göle bakan bir sitenin sahibi kendi başına basit yüzey yapıları inşa edebilir. İçeriden kıyıya birkaç metre uzaklıktaki iskeleler, uzman uzmanlara ve profesyonel donanıma sahip şirketler tarafından inşa edilmelidir. İskelenin tasarımından ve yapımından tasarruf ederseniz, şüpheli firmaları işi yapmaya davet ederseniz, o zaman yüzey yapısını "kaybedebilirsiniz". Sadece kıyıdan yüzüyor.
